Giới chuyên môn nhận định: Bỏ thuê pin là chiến lược “hợp tình, hợp lý, đúng thời điểm” của Hãng xe Quốc Dân VinFast

VinFast dừng chính sách thuê pin – Bước đi chiến lược đúng đắn và kịp thời** Việc dừng chính sách thuê pin, kết hợp với bảng giá hấp dẫn dành cho khách hàng mới và những ưu đãi đặc biệt cho chủ xe hiện hữu, được đánh giá là một quyết định “hợp tình, hợp lý, đúng thời điểm” của hãng xe điện Việt Nam. Đây không chỉ là tin vui lớn đối với người dùng mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện, đặc biệt khi ô tô điện vừa được Chính phủ quyết định miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm.

“Người dùng Việt đã hiểu và yên tâm về xe điện” Ngày 26/2, cộng đồng chủ xe điện VinFast đã nhận được thông báo đặc biệt khi hãng quyết định dừng chính sách thuê pin đối với cả ô tô và xe máy điện, có hiệu lực từ ngày 1/3/2025. Đi kèm với đó, VinFast cũng triển khai chương trình hỗ trợ hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe điện kèm pin. Theo thông tin từ các đại lý của VinFast, mức giá mới được áp dụng cho toàn bộ các dòng xe, từ VF 3 đến VF 9, với mức ưu đãi lên tới 181 triệu đồng tùy từng dòng xe. Quyết định này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dùng mà còn khẳng định sự tự tin của VinFast vào chất lượng và độ bền của pin xe điện. Đây cũng là bước đi chiến lược nhằm củng cố niềm tin của khách hàng, đồng thời tạo đà phát triển mạnh mẽ hơn cho thương hiệu xe điện hàng đầu Việt Nam. Với những chính sách ưu đãi và sự hỗ trợ từ Chính phủ, người dùng xe điện tại Việt Nam đang được hưởng nhiều lợi ích kép. Điều này không chỉ thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô điện trong nước.

Thông tin này nhận được nhiều sự quan tâm không chỉ bởi cách VinFast “chơi lớn”, hỗ trợ khủng cho khách hàng mua xe kèm pin mà còn vì sự phù hợp trong hướng đi dừng hẳn chính sách thuê pin.

Lý giải điều này, chuyên gia trong lĩnh vực xe Nguyễn Thanh Hải cho rằng, thuê pin là giải pháp đúng đắn của VinFast cho giai đoạn đầu khi sản phẩm mới vào thị trường, người dùng còn băn khoăn về chất lượng, độ ổn định của pin. Tuy nhiên, sau 3 năm chất lượng xe điện đã được kiểm chứng và giá thành pin đã hạ, việc dừng chính sách này theo ông là “chuẩn bài”.

Chung nhận định này, ông Nguyễn Mạnh Thắng (WhatcarVN) cho rằng, sau 3 năm thực hiện thuê pin, thời điểm này, đa số người dân đã được trải nghiệm xe điện và hiểu rằng, pin xe điện không nhanh hỏng như một số tin đồn vài năm trước.

Ông dẫn trường hợp một chủ xe VF e34 từng đăng tải trên mạng xã hội về chiếc xe di chuyển được 300.000 km nhưng hệ thống pin chỉ chai khoảng 9%, dù chủ xe liên tục sạc nhanh tới mức 100%. Nếu người sử dụng đặt mức sạc thấp hơn với nguồn sạc thấp, tỉ lệ chai pin thực tế còn thấp hơn vị chủ xe trên.

Ngoài ra, theo ông Thắng, không chỉ áp dụng mức bảo hành lên tới 10 năm cho xe, VinFast còn bảo hành pin lên đến 10 năm không giới hạn quãng đường – mức bảo hành hiếm có ngay cả trên thị trường quốc tế. Chính sách này là “bảo chứng” về chất lượng pin đến từ hãng xe Việt nên các chủ xe càng thêm yên tâm sử dụng.

Cách kinh doanh tử tế của VinFast

Ngoài mức giá mới hấp dẫn, cộng đồng chủ xe điện còn “lên cơn sốt” bởi hãng xe Việt không bỏ quên khách hàng cũ. Theo đó, những vị khách đang sử dụng xe điện không kèm pin có thể lựa chọn tiếp tục thuê pin hoặc mua lại khối pin đang sử dụng với mức giá ưu đãi.

Đáng chú ý, những chủ xe đã sở hữu xe kèm pin sẽ được nhận thêm 6 tháng miễn phí sạc pin. Chính sách trên đồng nghĩa, hàng vạn chủ xe sẽ hoàn toàn không cần lo lắng về chi phí nạp năng lượng tới hết năm 2027. Nhiều chủ xe nhẩm tính, món quà bất ngờ của VinFast giúp khách hàng sớm mua xe kèm pin có tổng cộng 3,5 năm di chuyển 0 đồng đúng nghĩa – đặc quyền “độc nhất vô nhị” trên thị trường (tính từ thời điểm bắt đầu chính sách sạc pin miễn phí từ tháng 6/2024).

“Vấn đề không chỉ là được miễn phí sạc thêm bao lâu mà quan trọng hơn là cách VinFast ứng xử tử tế với khách hàng cũ, đúng với cam kết hậu mãi cực tốt của hãng từ những ngày đầu”, anh Trần Thành Quang, chuyên gia phân tích thị trường ô tô, đồng thời là chủ một salon ô tô lâu năm khu vực Nam Từ Liêm, Hà Nội nói.

Theo anh, đây không phải là lần đầu VinFast thể hiện sự “trọng tình”với khách hàng cũ. Trong rất nhiều chương trình trước đó, chủ xe dù đã sở hữu xe trong nhiều năm vẫn được liên lạc tặng quà hoặc gia tăng quyền lợi. Cách ứng xử có trước có sau, đặt quyền lợi của người tiêu dùng lên số 1 cũng chính là giá trị giúp đông đảo khách hàng gắn bó với VinFast những năm qua.

Nhìn từ góc độ người tiêu dùng, theo quan sát của anh Quang, với chính sách mới, việc mua xe kèm pin sẽ giúp người dùng tiết kiệm được nhiều chi phí. Đặc biệt, Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết kéo dài thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm (tới 28/2/2027). So với xe xăng, dầu đang có lệ phí trước bạ lên tới 12%, xe điện rõ ràng là lựa chọn tiết kiệm hơn hẳn.

Về chi phí sử dụng, ngay cả khi hết thời gian miễn phí sạc, tiền sạc điện thường chỉ bằng một phần nhỏ so với chi phí đổ xăng. Thực tế, không ít chủ xe cho biết đã tiết kiệm được cả trăm triệu đồng mỗi năm kể từ khi chuyển đổi sang phương tiện điện.

“Tiết kiệm hơn trong sử dụng, chi phí sở hữu tốt hơn, cùng hệ sinh thái ngày càng hoàn thiện và những chính sách vì người dùng, xe điện VinFast sẽ ngày càng phủ sóng mạnh mẽ”, anh tin tưởng.